こんばんは☆

今日は。。。






先日お預かりしたJB33のヒッチメンバーの加工です☆





まず。。。

バラして悩む　←昨日も言ったけど・・・

この悩んでる時間が結構好き(^-^)

悩んだまま、何も決まらず家に帰ったら夢に出てくる事があるから、なるべく会社で解決して帰宅するようにしてる(^_^;)←これホント！





で、結局昨日は帰宅。。。

からの～夢でひらめく☆☆☆





まず。。。

邪魔な物は排除！





なまら熱かったけどスッキリ☆






シッカリ防錆！






フレーム間の寸法を測り、メンバーをカットします☆






両端に、新たに製作したプレートを溶接！






右側は寸足らずだったので、9㎜のプレートを重ねて溶接！

これでピッタリサイズ♪






仮付け☆　イメージ通り♪






フレーム両サイドに穴あけ☆





メンバー取り付け♪






ステンレス製の裏板もしっかり取り付け☆






使用しているボルトは当然高強度ボルトです！これスゴく大事！






チェーンフックもギリギリ使える絶妙な出幅♪






お次は高さが変わったので使えなくなったボールマウント☆

何点か有った在庫の中から、高さの合う物をチョイスしました☆

コストを抑えてスチール製です・・・






元々は左にあった配線コネクターは右に移動。

マフラーのステーもチョコチョコっと加工して完成☆

ボールマウントを外してしまえばクロカン走行時も邪魔にならない(*^^)v

バンパーとマフラーの位置関係も絶妙(´∀｀)☆

これが上手くいった時は最高に気分がいいっす('-^*)ok





さらに～






当社のリーディングアームの取り付けもご注文頂きました♪

J-upのリーディングアームはキャスター角補正済みはもちろんのこと。。。

最大の特徴は～

長い！






約2㎝前方にホイールベースを広げます！

今回お預かりしているH様のJB33のように、大きなタイヤを履いているJBはストローク時、サイドシルの角にタイヤが干渉しやすいので、有効的かと思います☆

Q「アーム長くしてもプロペラ抜けやすくなるんじゃね？」

A「はい。プロペラシャフトスペーサー付です☆」

Q「スタビは付けれるの？」

A「はい。2インチでも3インチでもスタビは取り付け可能です。スタビダウンブロックは装着不可となります」

Q「JA12/22/JB32には取り付けできる？？」

A「はい。取り付けはできます。ただ、ホーシング側のバネの受け皿の角度と、ショックの立ち方の角度が微妙に異なり、バネがショックに寄ってしまいます。干渉こそしませんが、あまりお勧めしません・・・」

はい。長くなりましたが、長所と短所でした(^_^;)

H様、明日ナックルO/Hが終了次第納車です！もう少しお待ちくださいm(__)m





今日は他にも。。。







M様のJB31にLEDテールランプの取り付けとボディーリフト用のバンパーステーの取り付け☆







当社のパーツを沢山使ってくれてるJA22に乗って遊びに来てくれたNちゃん☆

オーナーは。。。






20歳の女の子（驚）　また遊びに来てね～(^_-)-☆






JA11ご成約いただいているK様☆

66ナンバー本日ゲットです！

間違いなく今週中に納車致します！もう少しの我慢だよ！






差し入れもありがとうございましたm(__)m





そしてそして～

沢山×2やることがあるK様のJB23に。。。




まずはJ-upステッカー☆

メッキタイプのシートがなまらカッコいいヾ(≧∇≦)〃





施工してくれたのは皆さんご存知？の～






お～い！





ガレージAWAKE工藤社長～！






わは(笑)


AWAKE工藤最高！！！